2015年12月31日晚，满载货品的“丹江”号货轮自京唐港靠泊潍坊港中港区。2016年1月1日一大早，“丹江”号慢慢驶出潍坊港前往韩国釜山港，标志着潍坊港首条外贸直航航线正式注册，这也是潍坊港注册的第一条世界航线。“潍坊-釜山”外贸集装箱航线的注册，完毕了潍坊外贸集装箱进出口运送只能中转不能直航的前史，使运送本钱大幅度下降，是潍坊港“走向近洋，走向世界”开展布局中的重要一环。
2015年12月31日晚，“丹江”号货轮自京唐港靠泊入潍坊港中港区，一台台巨大的门机将装有纯碱等货品的集装箱从港口吊起，慢慢装入船舱。经过几小时的装卸作业，2016年1月1日6时许，满载集装箱的“丹江”号起程前往韩国釜山港。
“潍坊-釜山”外贸集装箱航线由上海合德世界物流有限公司运营。该公司董事长李文勇介绍，“丹江”号外贸船吨位为8000吨，自天津京唐港始发，至潍坊港中港区中转，去往韩国釜山港。该航线每周一班，从潍坊港到釜山港需两天。“这条航线的注册，伴随着中韩自贸区方针落地，将对潍坊外向型经济开展起到推进效果。”李文勇说，他们公司正是看好了潍坊港的地理位置，今后会将投进更多运力。
韩国釜山港是一个世界港口，经过釜山港中转，能够将我市沿海的盐化工产品、寿光的纸产品、纯碱及延伸产品运达世界各地，并辐射带动淄博、邹平等地建材、玉米深加工等工业高质量开展。潍坊森达美港商务司理王鹏说，“潍坊-釜山”航线的注册，将潍坊连入世界海运系统，与欧美、东南亚区域产品沟通将愈加频频。
山东海化股份有限公司供销公司副总司理刘建新介绍，曾经公司产品运往韩国，都是经过青岛港、烟台港中转，这条直航航线的注册将逐渐下降公司物流本钱并扩展世界商场。2015年，该公司经过森达美港（潍坊港中港区）出口的产品到达10万吨，估计2016年出口量将在此根底上再翻一番。
市港航局副局长李华胜介绍，“潍坊-釜山”外贸集装箱航线的注册，完毕了潍坊外贸集装箱进出口运送只能中转不能直航的前史，是潍坊港航工作一个具有里程碑含义的节点。
“潍坊-釜山”外贸直航航线的敞开，弥补了潍坊港集装箱运送外贸环节上的短板，促进了后续外贸航线的开发及内地经济的开展，为培养潍坊港日益完善的集装箱运送商场奠定了根底。“潍坊港集装箱货运开展的战略分为三步：走出渤海、走向东海、迈向近洋，潍坊-釜山外贸集装箱航线的注册是迈向近洋的第一步。”潍坊森达美港商务总监邱正林说，下一步，森达美港将连续注册日本、印度及东南亚区域的多条外贸航线。
