，10月27日，久立特材（002318.SZ）发布了重要的公告，拟新增一套产能10000吨的焊管出产线，完成产能扩容，以满意公司合同正常出产交货及后续接单。
27日下午，国泰君安证券钢铁行业分析师飞，承受财联社记者正常采访时表明，这是出于公司往中高端开展的战略考量，有利于公司未来的开展，符合行业大的趋势，“长距离运送的话，焊接收比无缝管更有优势，这并不满是出于质量考虑，也要考虑性价比、价格、客户的承受度等等。”
揭露资料显现，近年来全球新动力项目继续不断的添加，油气范畴的投资规模渐渐的变大。不过，适应需要的焊接收相较于无缝管出产上要简单许多。并且焊接收归于润滑管，流体阻力低，可节省运送动力。因而，中、大口径特别合金钢、镍基合金钢焊接收在油气运送范畴的使用不断添加。
东吴证券觉得，在可再次出产的动力、 非常规油气和深海油气资源开发潜力大的景象下，我国坚持安身国内，将国内供给作为保证动力安全的主渠道，牢牢把握动力安全主动权。依据中国石油年报显现，我国原油、成品油及天然气的运送管道长度逐年增加，到 2019 年年末，管道长度已达13万千米。
此前，公司三季报显现，2020年前三季度完成经营收入35.82亿元，同比增加9.20%，完成归母净利润5.49亿元，同比增加41.57%。国泰君安证券觉得，公司产品掩盖全油气产业链，油价对公司业绩影响钝化。随同公司高端产线投产，叠加与永兴资料协作、打通油气产业链，公司产品结构有望继续优化，其产品或迎量利齐升，公司业绩有望继续增加。
